Een van de meest gestelde vragen van eigenaren van elektrische voertuigen (EV's) – of het nu een elektrische auto, motor of scooter is – is: "Hoe ver kan ik eigenlijk rijden op een volle accu?"“
Het hangt af van drie belangrijke factoren: accucapaciteit, energieverbruik en bruikbare capaciteit. Hier is een eenvoudige methode om de actieradius van uw voertuig te berekenen.
De basisformule
In essentie is de berekening eenvoudig:
Actieradius (km) = 【Batterijcapaciteit (kWh) ÷ Energieverbruik (kWh/100km)】 × 100
Of, als u de voorkeur geeft aan een eenvoudigere eenheid:
Actieradius (km) = Verbruik (Wh/km) ÷ Batterijcapaciteit (Wh)
Stap 1: Ken de bruikbare capaciteit van je batterij
Allereerst heb je de bruikbare energie in je accupakket nodig.
Als uw accupack is gespecificeerd in Volt (V) en Ampère-uur (Ah), zet dit dan om naar Wattuur (Wh):
Energie (Wh) = Spanning (V) × Capaciteit (Ah)
Bijvoorbeeld: een accupakket van 72V, 100Ah levert 72 × 100 = 7200Wh (of 7,2 kWh).
Je moet echter nooit de volledige capaciteit benutten. Om de levensduur van de batterij te beschermen, beperken de meeste systemen de ontladingsdiepte (Depth of Discharge, DoD). Voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen (LiFePO4) is het veilig om ongeveer 80% tot 90% van de totale capaciteit te gebruiken. Vermenigvuldig voor de berekening de totale energie met 0,85 als realistische basiswaarde.
Stap 2: Bepaal het brandstofverbruik van uw voertuig
Het energieverbruik wordt gemeten in Wh/km. Dit getal varieert sterk, afhankelijk van:
- Voertuiggewicht: Zwaardere voertuigen verbruiken meer energie.
- Snelheid: De luchtweerstand neemt exponentieel toe met de snelheid. Rijden met 100 km/u verbruikt ongeveer 30% meer energie dan rijden met 70 km/u.
- Terrein: Heuvels verbruiken de batterij veel sneller dan vlakke wegen.
- Weersomstandigheden: Koude temperaturen kunnen de batterijefficiëntie met 15% tot 30% verminderen.
Om het brandstofverbruik van uw voertuig te achterhalen, raadpleegt u de gebruikershandleiding of gebruikt u een praktijkvoorbeeld:
- Elektrische scooter/motorfiets: 30–50 Wh/km
- Elektrische auto: 150–250 Wh/km
Stap 3: Alles samenvoegen
Laten we het bereik berekenen voor een praktisch scenario.
Scenario: Je hebt een 48V, 200Ah LiFePO4-accu (totaal 9,6 kWh) geïnstalleerd in een elektrische motorfiets die 45 Wh/km verbruikt bij een gemiddelde snelheid van 70 km/u.
- Bruikbare energie: 9600Wh × 0,85 (DoD) = 8160Wh
- Actieradiusberekening: 8160Wh ÷ 45Wh/km = 181 km
Onder optimale omstandigheden kunt u een daadwerkelijke actieradius van ongeveer 180 kilometer verwachten.
Factoren die het bereik verkorten
Als je merkt dat je bereik lager is dan je berekening, controleer dan de volgende factoren:
- Agressief accelereren: Frequent hard optrekken verbruikt 20-30% meer vermogen.
- Bandenspanning: Een te lage bandenspanning verhoogt de rolweerstand.
- Tegenwind: Fietsen tegen een sterke wind in is alsof je constant bergopwaarts fietst.
Het berekenen van de actieradius van je elektrische auto is niet ingewikkeld. Begin met de bruikbare capaciteit van je accu (kWh), deel deze door het gemiddelde verbruik van je voertuig (kWh/100 km) en je krijgt een realistische schatting. Voeg altijd een buffer van 10-20% toe voor de zekerheid, vooral als je van plan bent om in heuvelachtig gebied te rijden of met hoge snelheden.
Inzicht in deze cijfers helpt je bij het plannen van langere reizen en zorgt ervoor dat je accu jarenlang in goede conditie blijft.