{"id":1619,"date":"2026-03-06T14:08:07","date_gmt":"2026-03-06T06:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dgwushin.com\/?p=1619"},"modified":"2026-03-06T14:13:52","modified_gmt":"2026-03-06T06:13:52","slug":"super-soco-tc-max-72v-55ah-65ah-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/super-soco-tc-max-72v-55ah-65ah-batterie\/","title":{"rendered":"Super Soco TC Max 72V 55Ah\/65Ah Batterie"},"content":{"rendered":"


F\u00fcr Besitzer eines Super Soco TC Max, die Reichweitenangst endg\u00fcltig beseitigen m\u00f6chten, ist dieser 72V 55Ah- und 65Ah-Ersatzakku das ultimative Upgrade. Er verwandelt Ihr schnelles E-Moped in einen Langstrecken-Cruiser \u2013 ohne Kompromisse bei der Leistung.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n


Warum auf 72V High Capacity aufr\u00fcsten?<\/h2>\n\n\n\n

Der TC Max basiert auf einer 72-V-Architektur. Ein Upgrade auf einen hochwertigen 72-V-Akku gew\u00e4hrleistet nahtlose Kompatibilit\u00e4t mit dem serienm\u00e4\u00dfigen Controller und Motor und optimiert sowohl H\u00f6chstgeschwindigkeit als auch Drehmoment. Mit einer Kapazit\u00e4t von 55 Ah oder 65 Ah erweitern Sie Ihre Reichweite deutlich \u00fcber die serienm\u00e4\u00dfigen Grenzen hinaus.<\/p>\n\n\n\n


Der Cell-Vorteil: Panasonic 21700<\/h3>\n\n\n\n

Dieses Akkupaket verwendet Original-Panasonic-21700-Zellen, eine Marke, der f\u00fchrende Hersteller von Elektrofahrzeugen vertrauen.<\/p>\n\n\n\n

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  • Bew\u00e4hrte Zuverl\u00e4ssigkeit:<\/strong> Panasonic ist bekannt f\u00fcr branchenf\u00fchrende Qualit\u00e4t und Langlebigkeit.<\/li>\n\n\n\n
  • Hoher Durchfluss:<\/strong> Das 21700-Format verkraftet h\u00f6here Str\u00f6me mit geringerem Spannungsabfall, was eine konstante Leistung beim Beschleunigen bedeutet.<\/li>\n\n\n\n
  • Dichte:<\/strong> Diese Zellen erm\u00f6glichen es, dass die beeindruckenden Kapazit\u00e4ten von 55 Ah\/65 Ah perfekt in das Batteriefach des TC Max passen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n


    Intelligenter Schutz: Yanyang BMS<\/h4>\n\n\n\n

    Rohe Energie erfordert intelligentes Management. Das integrierte Yanyang BMS ist das Herzst\u00fcck des Systems.<\/p>\n\n\n\n

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    • Genaue Tankanzeige:<\/strong> Kommuniziert korrekt mit Ihrem TC Max-Dashboard, um die tats\u00e4chliche Restladung anzuzeigen.<\/li>\n\n\n\n
    • Zellbalance:<\/strong> Gew\u00e4hrleistet einen gleichm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df aller Zellen der Serie 20S und verl\u00e4ngert so die Batterielebensdauer.<\/li>\n\n\n\n
    • Sicherheit:<\/strong> Bietet einen wesentlichen Schutz gegen \u00dcberspannung, \u00dcberstrom und Kurzschl\u00fcsse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n
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      Leistungserwartungen<\/h5>\n\n\n\n
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      • 72V 55Ah:<\/strong> Ideal f\u00fcr Pendler und Lieferfahrer, die eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite ohne t\u00e4gliches Aufladen ben\u00f6tigen.<\/li>\n\n\n\n
      • 72V 65Ah:<\/strong> Die ultimative Wahl f\u00fcr Abenteurer und Power-User, die maximale Reichweite suchen.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        F\u00fcr Besitzer eines Super Soco TC Max, die Reichweitenangst vermeiden m\u00f6chten, ist dieser 72V 55Ah- und 65Ah-Ersatzakku das ultimative Upgrade. Er verwandelt Ihr schnelles E-Moped in einen Langstrecken-Cruiser, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Warum auf 72V High Capacity upgraden? Der TC Max basiert auf einer 72V-Architektur. Ein Upgrade auf einen Premium-72V-Akku [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[262,263,260,264,261],"class_list":["post-1619","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-soco-battery","tag-72v-55ah-tc-max-battery","tag-72v-65ah-super-soco-tc-max-battery","tag-72v-battery-pack","tag-battery-for-super-soco-tc-max-motorcycle","tag-super-soco-tc-max-battery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1619"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1627,"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1619\/revisions\/1627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dgwushin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}